Recientemente, el ministro de Relaciones Exteriores de Sri Lanka, Mohamed Ali Sabry dicho Suhasini Haidar de Hindu que el plan Adani en Sri Lanka «es como un trato de gobierno a gobierno». Continuó diciendo que fue el gobierno indio quien «identificó al Asociación Adani para proyectos de infraestructura, incluido el Plan de energía eólica del finalidad de Sri Lanka».
Párrafo de la proyectos de energías renovables en el finalidad de Sri Lanka, el liga Adani es incluso involucrado en el expansión del plan West Container Terminal (WCT) de $700 millones en el Puerto de Colombo.
Ali Sabry agregó que su gobierno incluso está «muy, muy seguro» de que el liga Adani tiene el financiamiento que necesita para finalizar estos proyectos a pesar de que el conglomerado perdió más de $145 mil millones un mes posteriormente de un crónica crítico de la firma de investigación de inversiones Hindenburg Research LLC.
“Entonces, no estamos en pánico en total. Y estamos muy, muy seguros de que podrán completar el plan. Y esto se convertirá en un precursor de muchas más inversiones provenientes de tantos establecimientos de inversión diferentes en la India. Entonces, no estamos absolutamente preocupados», dijo Sabry.
La entrevista del ministro de Asuntos Exteriores de Sri Lanka parece confirmar las especulaciones sobre el trato específico que ha recibido el liga Adani en Sri Lanka en los últimos primaveras, presumiblemente como resultado de las presiones ejercidas por el gobierno indio sobre su homólogo de Sri Lanka.
El Asociación Adani está estrechamente asociado con el gobierno de Narendra Modi en India. Esta fue la razón principal de la concurso de los sindicatos y grupos de concurso de Sri Lanka a sus inversiones en industrias estratégicas de Sri Lanka. Ven la presencia de Adani en el país como geoestratégica, no comercial.
Actualmente, Adani participa en dos sectores principales, el expansión portuario y la energía, en Sri Lanka. Su décimo en entreambos sectores es controvertida.
Con respecto a la décimo de Adani Group en el expansión portuario de Sri Lanka, a principios de 2021 informes surgido de Adani Ports and Special Economic Zone Ltd, a la que se le ofreció una décimo del 49% en la Terminal de Contenedores del Este (ECT) del Puerto de Colombo. Este anuncio llega en un momento en que Sri Lanka, con su hacienda hecha jirones oportuno a la pandemia de COVID-19, apelado a los «inversionistas internacionales para renovar los bonos que vencen este año».
Desde entonces, el presidente Gotabaya Rajapaksa anunció el acuerdo una semana Luego El Ministro de Relaciones Exteriores de la India, S. Jaishankar, visitó Colombo, muchos especularon que el acuerdo con Adani llegó con el respaldo del Gobierno de la India.
El Puerto de Colombo genera importantes ingresos y casi dos tercios de su negocio de transbordo está relacionado con la India. como hindú Ella dijo, «El interés importante de Nueva Delhi en tener presencia en el puerto, situado a lo dadivoso de una de las rutas marítimas del mundo, no es ningún secreto». El puerto en ese momento tenía cuatro terminales en pleno funcionamiento: Jaya Container Terminal, Unity Container Terminal, South Asia Gateway Terminal y Colombo International Container Terminal (CICT). El botellín, el ECT, se completó en 2015. Sin requisa, sus operaciones han comenzado solo a finales de 2020.
Los sindicatos se opusieron al acuerdo ECT propuesto, quienes señalaron que el gobierno de Sri Lanka lo había hecho ayer. planificado construir la terminal a través de una asociación público-privada (PPP) y el socio del sector privado debía ser seleccionado a través de un proceso hendido y competitivo. Pero el acuerdo con el Asociación Adani no se hizo de forma abierta y competitiva.
A mediados de 2020, la Observer Research Foundation (ORF) de la India publicó un relación demostrando que el gobierno de Modi en verdad presionó a Sri Lanka para que firmara un acuerdo con la empresa india a cambio de ayuda. Unas semanas más tarde, Hindu Business Line publicado un artículo que afirma que el liga Adani sería el candidato del gobierno indio para el plan.
El gobierno de Rajapaksa revocó la valentía en presencia de la creciente presión de la sindicatos y partidos políticos, pero decidió autorizar al Asociación Adani a desarrollar el WCT.
Sin requisa, un Sunday Times relación Adani Group está desarrollando el plan de puerto internacional de usos múltiples de aguas profundas Vizhinjam en Kerala, India, dijo Adani Group. El puerto está situado a solo 176 millas náuticas del Puerto de Colombo. Dada la naturaleza competitiva de los dos proyectos, el Sunday Times enfatizó que «la entrada del puerto de Adani en el ECT no sería beneficiosa para Sri Lanka, ya que el puerto de Vizhinjam incluso se está desarrollando como un centro de transbordo regional».
La décimo de Adani Group en el sector eléctrico y energético de Sri Lanka incluso ha sido objeto de controversia. Los proyectos de energía representan la segunda empresa más vasto del Asociación en Sri Lanka y siguen el acuerdo de terminal portuaria estratégica ayer mencionado.
A finales de febrero, Sri Lanka laureado dos proyectos de energía renovable, entreambos parques eólicos, valorados en $442 millones. La planta de Mannar producirá 250 megavatios de electricidad mientras que la otra, en Pooneryn, producirá 100 megavatios. El acuerdo para los dos proyectos se firmó inicialmente en marzo de 2022.
El principal partido de concurso de Sri Lanka, el Samagi Jana Balawegaya (SJB), supuesto que la sociedad india tiene una «puerta trasera» a Sri Lanka y que la delegación Rajapaksa estaba mimando a los «notorios amigos» del primer ministro indio.
En junio de 2022, presidente de la Concilio de Electricidad del Estado de Ceilán, MMC Ferdinand dicho El comité de empresas públicas del Parlamento dijo que Modi estaba presionando al gobierno de Sri Lanka para que adjudicara contratos para la construcción de proyectos de energía renovable al liga Adani. Una vez finalizado el parque eólico, Sri Lanka comprará una dispositivo de electricidad de Adani en los Estados Unidos. 7.55 centavos, pagando el doble de la tasa en caso de subasta pública. La exposición de Ferdinand se produjo poco posteriormente de que Sri Lanka modificara la suya. Ley de electricidadeliminando la condición de licitaciones para proyectos de energía, para permitir que el Asociación Adani implemente proyectos de energía renovable en el país.
El crecimiento del Asociación Adani de una empresa mediana a una potencia económica en el espacio de dos décadas está estrechamente relacionado con la relación del propietario con Modi. Al igual que Modi, Adani es de Gujrat y apoyó a Modi en un momento en que el sentimiento de las grandes empresas indias estaba decididamente anti-Moditras el pogromo antimusulmán en el estado en 2002. Por ejemplo, en 2003, los líderes de Bajaj y Godrej, dos de los grupos empresariales más antiguos de la India, criticaron la situación del orden divulgado en Gujarat.
Esto formó un vínculo duradero entre Modi y Adani a lo dadivoso de los primaveras. Como resultado, la empresa de Adani creció con proyectos gubernamentales y movilizando hacienda financiero a través de sus contactos con bancos y mercados.
Adani es un actor esencia en puertos, movilidad aérea y vivientes eléctrica, sectores prioritarios del gobierno de Modi. Adani incluso se ha diversificado en el promedio esfera y filantropía. Hexaedro que la popularidad de Modi no parece disminuir en el corto plazo, los vecinos de India tendrán que seguir lidiando con la huella de adani en el próximo futuro.